BlueCastle

私リフィアが日頃思うことなどを書いているブログです。

最近仲間入り。

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気になっていたものとかをいろいろと。

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いよいよ乗り納め…

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…本当のこと言うと、この企画で300系に乗るのがとても惜しいのです。
定期列車で走っている、ありのままの300系が理想的…なのですが、もう無理に近いので、このツアーを申し込み。JR東海ツアーズの静岡県内の支店では受け付けてくれないと思ってはいたのですが、受付のお姉さんがツアープランの問い合わせを東京のほうにしてくれ、手続きをとることが出来ました。
そのための代償は…一度、小田原駅まで上がらなければならないこと。
乗る団体の新幹線(300系ひかり497号新大阪行団体列車)は東京始発、品川、新横浜、小田原に停車後は、名古屋が次の停車駅…静岡県内の駅には停車しないのです。停車しても静岡駅だろうけどね…。
まぁ、東海道新幹線沿線の関東の支店でしか取り扱っていないという理由はそれではなかったかなと思います。
三島駅から新幹線で小田原まで上り、300系団体列車を下りホームで撮った後に乗車、名古屋まで最後の300系のたびを…普段は乗る場所である三島の通過シーンとかも撮影したいですね。
名古屋ではトヨタテクノミュージアム及び産業技術展示館、お待ちかねの場所となるJR東海博物館(正式:リニア・鉄道館)。浜松で最後にお目にかかった展示車両をこの目で見る…。ほか、165系電車や381系は初対面となる。なんといっても300系の運転台を見れるというのが何よりも大切…なのよ。
名古屋らしく名古屋城、小学校の修学旅行で名古屋へ入ったことはあったのですが、名古屋城へは一度も行ったことはないので、楽しみです。
19時23分に名古屋を出るひかり528号(700系充当列車)で帰るのですが、この列車もまた静岡県スルー。またも小田原から新幹線か在来線で折り返すのです。…完全に300系の営業列車を見ることはかないません(T_T)
ども、新横浜・品川・東京組が乗るのぞみ250号は名古屋18時40分発、10分くらい前にホームへ上がっていればひかり482号東京行の撮影が可能なのです。こだま680号が300系で運転されていればなぁ…(2月1日までは300系、現在は700系で運転)。
そんなこんだで、乗り納めになる観光ツアーに行ってきます。

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NeverForget…Shinkansen300series NozomiSuperExpress.
新幹線高速化の土台として、新たな列車『のぞみ』の看板を背負って登場し、その看板を担って走っている後輩たちを影から支え続けてきた功労者、300系のことを、決して忘れない。

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