BlueCastle

私リフィアが日頃思うことなどを書いているブログです。

久々に…


BlueRailStory#20『峰ヶ崎鉄道公園から』
昨日投稿しました。
お話としては、前作である#19『違う鉄路の住民』の続き。
公園内の保存車両の入れ替え、動態保存線(スーパーレール)の敷設し直し、新たなシンボルマークとなる建物(峰ヶ崎鉄道公園駅舎)の建設など。

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EF63-11+EF63-12+189系あさま号
動態保存線レールは内回り線を撤去、公園駅の旧ホームに静態保存車両用のレールを敷き、上記の車両を搬入。189系の車内は解放され、休憩室として使用できる。EF63との記念撮影に関しても、動態保存列車が走っていなけければ線路に立ち入りができるようになっている。

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今回、唯一名前が出されなかったのが、このキャラ(モフルン/キュアモフルン)でしょう。

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今回のお話の中で作られていた駅舎(製品:プリキュアスターキャッスル)の他、近くにハッピーガーデン(製品名:魔法つかいプリキュア!ハッピーテーマパーク)を展開させたため、責任者も『魔法つかいプリキュア!』からチョイス。3人は前作ですでに出ていましたが、モフルンだけは出せず(発売前に19話の使用素材を撮影)。今回の話で登場となりました。
しかしながら、美季P(人形:キュアミラクル)などの名前が思いつかず、そのままアニメ上のキャラの名前をそのまま流用しました。

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やっぱ、キュアモフルンは強烈だったのよ…。この4人を並べて(・∀・)ニヤニヤ
…おい。まぁ、少し顔が緩くなったのは事実です。

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そして、最後に、キハ183系旭山動物園号。
意味深なセリフがあったことに気づくでしょう。そこにはある車両キャラの設定を復活させる意図があったためです。

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車両を譲渡してしまったため、キャラ設定が消滅したキハ183系オホーツク。
ちなみにプラレール劇場19話『つながる希望のレール』などに登場しています。

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今になって思えば、譲ったことを後悔する品物です…。
そのため、せめてキャラ設定だけでもと、現在製品化されている旭山動物園号を導入し、キャラを復活させたというわけです。

車両を走行させた動画がOPしかないというのも、珍しいですね…。しかも、OP出演車両で出てきたのは371系だけ。なんというか、その…。

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BlueRailStory#5~8 解説編

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371:ところで、この作品を流したのって…

美住P:その1『EF66-15の昔の思い出』が2013年9月12日、
その2『別れと旅立ち』が2013年9月15日、
その3『新天地へと渡り…』が2013年9月21日、
その4『新たなる希望を信じて』が2013年9月28日…
…既に3年以上経ってたわね。
371:誰得な解説編…

美住P:事実上の歴史編…のお話となりました。『EF66-15の回想記』全4話。
ここで解説をしていきましょう。

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